Plan Parcial Bureche.
Diseño urbanístico preliminar y cuantificación de cargas del Plan Parcial Bureche (357,33 ha) en la zona periférica de Santa Marta, sobre la vía alterna al Puerto. Revisión del planteamiento adoptado por la primera versión del plan para optimizar el aprovechamiento del suelo —con el 31,1% destinado a actividad industrial y logística— como base del estudio de prefactibilidad. Consultoría para MONTAÑA URBAMED SAS.
Un plan parcial de borde, puerto y logística.
Bureche se localiza en la zona periférica de Santa Marta, sobre la vía alterna que comunica el tránsito pesado con el Puerto de Santa Marta. El sector concentra la vocación industrial y logística de la ciudad y se enmarca dentro de la Malla Vial Arterial del Distrito, entre la Troncal del Caribe, la Vía Alterna y el Ferrocarril.
La consultoría evaluó el planteamiento urbanístico adoptado por la primera versión del Plan Parcial para optar por una modificación en términos de aprovechamiento del suelo. Geografía Urbana desarrolló el diseño urbanístico preliminar y la cuantificación preliminar de cargas sobre un área bruta de 357,33 hectáreas, articulando dos grandes zonas —la asociada a la Villa Bolivariana y la comprendida entre la Vía Alterna y las colinas del borde suroriental— a través de una Vía Paralela con glorieta elevada.
Del planteamiento anterior a un nuevo aprovechamiento.
Evaluación de la versión anterior
Diagnóstico del planteamiento urbanístico adoptado por la primera versión del Plan Parcial.
Diseño urbanístico preliminar
Reformulación de la propuesta con foco en el aprovechamiento del suelo y la vocación logística.
Dos zonas principales
Zona asociada a la Villa Bolivariana y zona entre la Vía Alterna y las colinas del borde suroriental.
Articulación vial
Vía Paralela con glorieta elevada que conecta las zonas y resuelve el cruce con la Vía Alterna.
Usos del suelo
Distribución entre industria, comercio, equipamientos, vivienda y parques y zonas verdes.
Cuantificación de cargas
Cálculo preliminar de cargas generales (estructura ecológica, malla vial arterial, servicios públicos) y locales.
Datos clave.
- Objeto
- Diseño urbanístico y cuantificación preliminar de las cargas del Plan Parcial Bureche, como base del Estudio de Prefactibilidad.
- Fecha
- Agosto – Septiembre 2015
- Lugar
- Santa Marta · Magdalena · Colombia (zona periférica, sobre la vía alterna al Puerto)
- Área bruta
- 357,33 hectáreas
- Aprovechamiento industrial y logístico
- 31,1% del suelo
- Contratante
- MONTAÑA URBAMED SAS
- Contexto vial
- Troncal del Caribe · Vía Alterna · Ferrocarril
- Zonas principales
- Villa Bolivariana · Zona entre Vía Alterna y colinas del borde suroriental
- Articulación vial interna
- Vía Paralela con glorieta elevada sobre la Vía Alterna
- Etapa
- Estudio de prefactibilidad
- Línea de servicio
- Planificación territorial · Diseño urbano y arquitectura · Derecho
¿Un plan parcial de usos mixtos con vocación logística?
Formulamos diseños urbanísticos preliminares y cuantificación de cargas para planes parciales en etapa de prefactibilidad, con vocaciones productivas y logísticas.
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